Đánh giá xe BT 50

Tại thị trường trong nước, BT 50 được người dùng tin cậy với kiểu dáng xe mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và đa dụng.

Mazda BT 50 có mặt vào Việt nam vào cuối năm 2010, sau 4 năm xuất hiện trên thị trường thế giới. Là một cái tên mới góp mặt vào phân khúc xe bán tải vốn đã có nhiều cạnh tranh và lựa chọn ở thị trường trong nước. Tuy vậy Mazda Bt 50 vẫn tạo ra thế mạnh riêng trong cuộc cạnh tranh khốc liệt với những tên tuổi lớn nhé Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D-mã, Toyota Hilux…

Thông tin tiếp theo là những dòng đánh giá Mazda BT-50 phiên bản 4×4 AT 2012, phiên bản cao cấp nhất được hãng phân phối tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này sử dụng động cơ I5 có dung tích xi lanh 3.2l, hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 2 cầu chủ động.

Ngoại thất xe.

Những thế hệ đầu tiên của BT 50 không có nhiều dấu ấn riêng của mình do sự hợp tác giữa Ford và Mazda khiến mẫu xe này trở thành bản sau của chiếc xe Ford Ranger. Tuy nhiên, BT 50 đã được thoát xác khỏi chiếc bóng Ranger bằng việc thay đổi thiết kế từ ngoài vào trong để trở nên mới mẻ và hấp dẫn với người dùng hơn. Ngoại hình của xe được thiết kế mới lạ với những đường cong chạy từ đầu xe xuống đuôi xe, đặc trưng của thiết kế Kodo giúp chiếc xe trở lên mềm mại và cũng không kém phần mạnh mẽ, rắn rỏi.

Đầu xe

Phần đầu xe được thiết kế ấn tượng với lướt tản nhiệt dạng tổ ong, thanh ngang cứng cáp và đơn giản tại phiên bản cũ được thay vào bằng một đường cong đầy sức hút và tạo sự mạnh mẽ cho xe. Bố chí bên dưới là đường nẹp mạ crom mạnh mẽ uốn theo cản trước một cách uyển chuyển.

Quan sát thêm phần đầu xe, người dùng cảm nhận thấy vẻ sống động, mạnh mẽ và có phần giống như chú mãnh hổ đang vồ mồi. Nắp Capo khá nổi bật với 2 đường gân dập nổi cũng cản trước dày dặn mang lại phong cách trẻ trung cho chiếc xe.

Thân xe.

Thân xe mang vẻ mềm mại, thanh thoát lại không làm mất đi tính năng động của xe. Xe được trang bị gương chiếu hậu to bản và mạ crom sáng bóng cùng với hệ thống chỉnh điện tạo cảm giác hiện đại cho chiếc xe bán tải này.

Đuôi xe.

Đuôi xe được thiết kế khá đơn giản và mang dáng vẻ vuông vắn, chắc chắn đặc trưng riêng của xe Pickup. Cụm đèn hậy cũng được thiết kế hình quả trám, đèn lùi và đèn dạ quang được bố trí nằm ở phía bên duwois gần càn sau. Thùng xe Bt 50 rộng hơn nhiều so với các đối thủ nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển thương mại của chủ xe.

Nội thất

Bt 50

Mazda trang bị cho xe có không gian nội thất sang trọng. Mặc dù phần lớn các chi tiết trong xe được làm bằng nhựa cứng nhưng không khiến chiếc xe trở lên rẻ tiền. Những đường nét thiết kế trau truốt và tinh tế mang lại vẻ sang trọng cho chiếc xe. Mẫu xe bán tải này đã thoát lên hình ảnh một chiếc Pick up dân dã nhờ những trang bị tiện ích hiện đại như một chiếc sedan thứ thiệt. Những chi tiết  mạ kim loại sáng bóng cũng tạo cho chiếc xe này trở nên sang trọng, cao cấp hơn.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ trung tâm được thiết kế mang phong cách thể thao như các xe phân khối lớn. Các thông tin, thông số được hiển thị rõ nét trên tông màu đen đỏ chủ đạo. Bên trái là vòng tua máy và bên phải là đồng hồ đo vận tốc. Đồng hồ cơ dạng nhỏ cùng một màn hình LCD nhỏ dùng để hiển thị các thông số cần thiết

Vô lăng

BT 50 được trang bị vô lăng bọc da 3 chấu, có thiết kế dễ làm người lái liên tưởng đến việc cầm vô lăng của 1 chiếc sedan. Vô lăng trên phiên bản số tự động được tích hợp phím điều chỉnh âm lượng và điều khiển đa chức năng ở tay lái. Và rất quen thuộc với biểu tượng cánh chim nổi bật tại giữa vô lăng.

Ghế ngồi.

Ghế của chiếc bán tải này được bọc nỉ cao cấp, mang lại sự thoải mái và tiện nghi nhất cho người dùng. Hai hàng ghế ngồi của hành khách đều được thiết kế với kích thước lớn, nêm ghế có độ đàn hồi cao. Do đó ngồi trên xe luôn cảm thấy dễ chịu, êm ái ngay cả khi xe lăn bánh trên địa hình xấu. Không gian hàng ghế trước rộng rãi và thoáng mát nhằm mang lại sự thoải mái tối đa cho người dùng.

Tiện nghi

Hệ thống giải trí.

Hệ thống giải trí trên BT 50 gồm đầu CD tích hợp Radio/AUX/USB/iPod và 4 loa tiêu chuẩn. Màn hình LCD trung tâm hiển thijcacs thông tin bằng đèn led màu đỏ. Các loa chủ yếu được bố trí tập trung cho hàng ghế trước.

Với phiên bản Bt 50 số sàn được trang bị hệ thống điều hòa hành lạnh chỉnh cơ. trong khi bản số tự động được nâng cao hơn bằng hệ thống 2 dàn lạnh với các cửa gió được lắp đặt cho hiệu quả cân bằng nhiệt độ là tốt nhất.

Đèn nội thất

Bt 50 là chiếc xe bán tải nhưng Mazda vẫn không quên trang bị hệ thống đèn chiếu sáng tiện nghi. Hàng ghế lái được trang bị đèn trần chung, các hốc chứa đồ phục vụ cũng được trang bị thêm đèn soi sáng.

Trang thiết bị an toàn.

hệ thống an toàn của Mazda Bt 50 bao gồm:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống cân bằng điện tử DSC

Hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control

Hệ thống đèn pha/ gạt mưa tự động và gương chiếu hậu chống chói.

Cảm biến lùi và 4 túi khí.

Vận hành

Động cơ của BT 50 nằm ở khối động cơ dầu i5 MZ-CD có hỗ trợ tăng áp, dung tích 3.2l (2 bản còn lại là 2.2l) kết hợp với hệ thống dẫn động hai cầu và hộp số tự động 6 cấp. Trái tim của BT 50 sản sinh công suất tối da 197 mã lực tại 3000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 470 N.m tại 1750-2500 vòng/phút.

Hộp số tự động 6 cấp được trang bị trên bản 3.2l và 2.2 AT cùng hộp số sàn được sử dụng trên bản 2.2 MT

Các hệ xe này đều được trang bị hệ thống gài cầu điện tử.

Người cầm lái trước hết nhận được sự thoải mái từ chỗ ngồi và tầm quan sát rộng rãi. Khả năng cách âm trong xe được cải tiến rất tốt khiến người trong xe không nghe thấy tiếng rè rè đặc trưng của dòng xe bán tải.

Khả năng tăng tốc của Bt 50 không được đánh giá cao nhưng đã loại bỏ được sự ì ạch sau mỗi lần nhấn ga. Chiếc xe di chuyển nhẹ nhàng trên đường cao tốc. Hộp số tự động 6 cấp chuyển tốc độ mượt mà đem lại sự phấn khích lớn cho người lái khi tăng tốc. Chế độ này còn rất hữu dụng khi chiếc xe phải đi qua những địa hình khó khắn đồi hỏi tài xế phải gài cầu chậm và kiểm soát tốt chân ga. Hệ thống gài cầu cơ khí trên phiên bản cũ được thay thế bằng kiểu gài cầu điện tử cung cấp 3 chế độ 2H, 4H và 4L. Tuy nhiên nếu so sánh với Nissan Navara, chế độ cài cầu điện tử Bt 50 chỉ cho phép người dùng chuyển chế độ 2H sang 4H ở tốc độ 0Km/h

Tiêu hao nhiên liệu

Mức độ tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe BT 50 3.2 ở mức 8,2l – 9l cho 100km, với cung đường trong phố BT 50 tiêu tốn khoảng 12l/100km

Tổng quát.

BT 50 với những cải tiến vượt trội đã mang lại cái nhìn mới mẻ cho dòng bán tải. Đây là một chiếc xe bán tải đa năng đáp ứng tốt mọi nhu cầu từ công việc đến kinh doanh hay du lịch. Đi kèm với nó là giá bán hợp lý cùng khối động cơ mạnh mẽ, bền bỉ nhưng không kém phần sang trọng sẽ là một sự lựa chọn đúng đắn cho mọi người. Còn nếu bạn đang lựa chọn chiếc xe mạnh mẽ và kinh tế cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, Mazda Bt 50 2.2 Mt là một phương án đầy ưu việt với giá bán tốt.

(Bản quyền bài viết thuộc Mazdaoto.com – Mazda chính hãng tại Việt Nam)

Giá bán xe BT 50

Đánh giá chung các mẫu xe còn lại của Mazda

Đánh giá xe Cx-5

Với mục tiêu đánh bật đối thủ Honda CRV để độc chiếm phân khúc CUV tại Việt Nam, đầu năm 2016 Mazda đã chính thức tung phiên bản nâng cấp của Cx 5 các thay đổi, tinh chỉnh cả trong thiết kế lẫn vận hành. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu xem chiếc xe này có gì đặc biệt.

Mazda Cx5 là một cái tên rất đặc biệt trong phân khúc CUV 5 chỗ. Mẫu xe này lần đầu tiên được ra mắt thị trường năm 2011. Ở thời điểm đó, đây chỉ là tân binh mới bước vào phân khúc CUV 5 chỗ vốn chật trội, nhiều đối thủ cạnh tranh. Nhưng với thiết kế hiện đại, trẻ trung chiếc xe này ngay lập tức hút hồn khách hàng và trở hành hiện tượng nóng trên toàn cầu.

Thành công vượt lên mong đợi trên thị trường toàn cầu nên không có gì bất ngờ khi Cx5 vừa đặt chân đến Việt Nam, Cx5 dễ dàng chinh phục khách hàng Việt Nam với doanh số bán ra luôn nằm trong top những chiếc xe bán chạy nhất thị trường tạo nên cuộc đua song mã cùng CRV hết sức hấp dẫn.

Là phiên bản nâng cấp nên Cx5 không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản cũ. Mẫu xe này được nổi bật với ngôn ngữ thiết kế kodo với những đường gân dập nổi thanh thoát. Mẫu xe có kích thước tổng thể: 4540 x1840 x 1670 và chiều dài cơ sở xe đạt 2700mm

Một số thay đổi đáng chú ý tập trung ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt dạng thanh ngang mạ Crom liền mạnh với đèn led được tích hợp tính năng tự điều chỉnh góc chiếu thay vì dạng xe-non như phiên bản tiền nhiệm, nắp Ca-pô thiết kế gồ cao hầm hố cùng la zăng 19 inch tạo cho xe vẻ khỏe khoắn và mạnh mẽ

Phần đuôi xe nổi bật lên với đèn hậu Led thiết kế hiện địa vuốt đều sang hai bên, cánh gió cùng màu với thân xe, ăng ten vây cá mập cá tính cùng cặp ống xả tròn ở hai bên giúp cho xe có nét thể thao cá tính. Bên cạnh đó, Cx5 còn có khoang chứa đồ rộng rãi và tiện nghi hơn với ổ cắm điện 12V và đèn chiếu sáng trong cốp.

Nội thất xe sang trọng.

Không tinh chỉnh ở ngoại thất, hãng xe này cũng rất chú trọng trong việc mang đến sự tiện nghi, thoải mái cho khách hàng với những cách tân trong khoang nội thất.

Mazda Việt Nam cung cấp với duy nhất 1 phiên bản màu đen sang trọng. Bên cạnh đó, một số chi tiết thiết kế cũng được thay đổi nằm mang cách nhìn hài hòa, sang trọng hơn. Bảng điều khiển trung tâm được ốp các chi tiết kim loại kích thước lớn, màn hình hiển thị thiết kế cao hơn giúp tài xế dễ dàng quan sát thông số vận hành cùng cần số bộc da tạo cho người lái có cảm giác tay cầm vừa vặn

Ghế ngồi trên Cx5 được bọc da 100% và chỉnh điện 2 hàng ghế trước (phiên bản 2.5). Trong khi đó hàng ghế sau được bố trí theo tỷ lệ 40:20:40 mang lại tư thế ngồi thoải mái. Ngoài ra, đây cũng là hàng ghế có thể gập lại tạo không gian hành lý thoáng đãng, người dùng có thể trải đệm để ngủ cả gia đình. Các tính năng mới của Cx5 còn có phanh tay điện tử điều khiển tự động, kính chiếu hậu chống chói, nút điều khiển hệ thống ga tự động cruise control trên vô lăng.

Động cơ mạnh mẽ, vận hành êm ái

Bên cạnh phiên bản động cơ 2.0 sinh 153 mã lực, hiện tại thị trường đã được bổ sung phiên bản Mazda 2.5 với 185 mã lực cùng mô men xoắn cực địa 250Nm. Cả hai động cơ này đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Đi theo xe là hệ thống an toàn vượt trội.

Cùng những đường nét thiết kế năng động, khả năng vận hành mạnh mẽ, Cx5 được đánh giá là mẫu xe an toàn với hàng loạt trong bị, bao gồm các hệ thống sau:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA

Hệ thống phân bố tự phanh điện tử ABD

Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS

Hệ thống cân bằng điện tử DSC

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA

Camera lùi, 6 túi khí

…..

Tại thị trường Việt Nam, Mazda Cx5 được Thaco phân phối với ba phiên bản chính là Cx5 2.0, Cx5 2.5 2wd, Cx5 2.5 AWD (Giá xe tại đây)

Với rất nhiều tinh chỉnh và bổ sung mới, CX-5 được đánh giá là cái tên sáng giá nhất. Mẫu CUV 5 chỗ nhà Mazda không chỉ nổi bật với thiết kế trẻ trung đầy cá tính mà còn vượt trội ở những trang bị tiện nghi, khả năng vận hành êm ái.

Cảm ơn các bạn đã đọc tin

(Bản quyền bài viết thuộc Mazdaoto.com – Mazda chính hãng tại Việt Nam)

Đánh giá xe Mazda 6

Mazda 6 2016 là cái tên nổi bật trên thị trường xe phân khúc D hiện nay. Sau thời gian dài chờ đợi thì đối thủ sừng sỏ của Camry tại thị trường Việt Nam đã chính thức ra bản Facelife 2016 tại triển lãm xe. Phát huy cao độ ngôn ngữ thiết kế Kodo và công nghệ skyactiv tiên tiến từ Mazda, mẫu xe này hứa hẹn mang đến một làn gió mới cho phân khúc xe hạng trung.

Trong thời gian hiện tại, song song với việc áp dụng giá án mới, khách hàng mua xe Mazda 6 còn nhận được rất nhiều ưu đãi lớn từ nhà sản xuất (thông tin chi tiết) 

Mazda 6 hiện đang là thế hệ thứ 3, được ra mắt lần đầu tiên trên thị trường vào năm 2002 và là mẫu xe thứ hai ứng dụng công nghệ skyactiv của mazda sau Cx5. Nhờ có sức hút về thiết kế, hiệu suất vận hành vượt trội cùng những trang bị tiện nghi xứng tầm xe sang, Mazda 6 đang là sự lựa chọn hợp lý nhất trên thị trường hiện nay.

Đây là một thành công lớn của Mazda 6 và đang là dòng sedan dẫn đầu thị trường với thiết kế trẻ trung, nhiều màu sắc.

Mazda 6 nổi bật với thiết kế tinh tế và sang trọng.

Thiết kế của Mazda 6 là linh hồn của thiết kế Kodo, gây ấn tượng ngay từ vẻ bên ngoài với dáng thể thao, cá tính và đầy sức hút. Ngay khi ra mắt, Mazda 6 đã liên tục được vinh danh với hơn 40 giải thưởng trên toàn cầu, trong đó mới nhất là lọt vào top những xe có thiết kế đẹp nhất năm 2013….

Thiết kế của Mazda 6 truyền tải nét thiết kế đặc trưng mang đậm tính thể thao của thương hiệu Mazda. Đó là sự hòa trộn giữa nét sang trọng và thể thao của mẫu hình sedan chuẩn mực trong phân khúc D. Đây là nét khác biệt, thu hút một phân khúc khách hàng mới của Mazda. Đó là những doanh nhân trẻ tuổi thành đạt, thích sở hữu những chiếc xe mạnh mẽ, trẻ trung.

Mang đậm nét thiết kế sáng tạo, không gian nột thất được bọc da hoàn toàn. Hệ thống nút điều khiển và màn hình hiển thị hướng đến người lái và các tiện nghi giải trí hướng đến hành khách. Đặc biệt các chi tiết nghe nhìn được trau chuốt sáng tạo. Viền Crom và ốp gỗ sang trọng tạo nên dấu ấn riêng cho chủ sở hữu xe,

Không gian mazda 6 rất rộng rãi với những trang bị cao cấp, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và nhớ vị trí, màn hình DVD tích hợp GPS, hệ thống âm thành 11 loa Bose, điều hòa tự đọng hai vùng độc lập, cửa sổ trời, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, lãy chuyển số trên volang, chắc năng kết nối, đồng bộ hóa điện thoại và những thiết bị âm thanh.

Nâng tầm cho các thiết kế ấn tượng này là hệ thống đèn pha cao cấp như đèn pha Bi-xenong và dải đèn LED chạy ban ngày.

Hệ thống đèn Bi-Xenon được thiết kế sắc sảo, trang bị hệ thống rửa đèn và tích hợp các chức năng tự động mở/tắt, tự điều chỉnh góc chiếu sáng và độ cam nhằm đảm bảo hiệu suất sáng tối ưu mang đến cảm giác hoàn toàn yên tâm khi lái xe vào ban đêm.

Hệ thống đèn LED chạy ban ngày với những đường nét mềm mại, cụm vòng tròn lớn ôm lấy bóng đèn mang đến góc nhìn thể thao. Những công nghệ này không những giúp xe luôn nổi bật trên đường vào ban ngày mà còn tạo sự an toàn cao nhất cho người sử dụng trong những ngày sương mù.

Vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu

Mazda 6 ứng dụng công nghệ Skyactiv hiện đại, tối ưu hóa hoạt động của động cơ, hộp số, hệ thống treo nhằm tăng khả năng vận hành của xe và giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Xứng đáng là thách thức mới trong phân khúc D.

Có hai phiên bản cho mẫu xe Mazda 6, loại 4 xi lanh thẳng hàng, dung tích 2 lít với công suất 153 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 250 Nm ở vòng tua 3250 vòng/phút.

Công nghệ I-stop và i-ELOOP

Ngoài công nghệ động cơ Skyactiv, ứng dụng công nghệ i-stop cũng được trang bị trên Mazda 6 vốn chỉ được sử dụng cho các mẫu xe sang châu âu. I-stop là chức năng tự tắt mở động cơ khi ở chế độ cầm chừng trong các tình huống dừng xe và tự khởi động lại khi người lái tăng ga, chức năng này giúp tiết kiệm 10% mức tiêu hao nhiên liệu trong các cuộc kiểm tra theo tiêu chuẩn của Nhật Bản.

Hệ thống tái tạo năng lượng phanh i-Lôp được ứng dụng trên bản 2.5 nhằm tăng lượng điện được sinh ra trong quá trình phanh xe và được dùng để duy trì các thiết bị sử dụng trên Mazda 6.

An toàn hàng đầu.

M6 được chứng nhận điểm an toàn tuyệt đối do hiệp hội an toàn giao thông Mỹ (IIHS) uy tín bình chọn. Sở hữu hàng loạt các trang bị an toàn hiện đại, Mazda 6 mang đến cảm giác yên tâm và thoải mái nhất cho người cầm lái như hệ thống chống bó cứng bánh xe ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBS, hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống ga tự động, 6 túi khí, camera lùi, cảm biến trước/sau. đèn pha tự động điều hỉnh góc chiếu sáng

Có thể nói, Mazda 6 hội tụ đủ những khả năng vận hành nhờ sự ổn định ở tốc độ vao trong tăng tốc cũng như chuyển làn, linh hoạt trên những khúc cua lớn, thậm chí ngay ở địa hình nhiều đèo dốc, Mazda 6 cũng thể hiện sự cân bằng và bám đường rất tốt. Đặc biệt với khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả đây cũng là chiếc xe lý tưởng đáng cân nhắc trong phân khúc D Sedan hiện nay.

Thông số kỹ thuật xe Mazda 6

Cảm ơn các bạn đã đọc hết bài viết!

(Bản quyền bài viết thuộc Mazdaoto.com – Mazda chính hãng tại Việt Nam)

Đánh giá xe Mazda 2

Mazda 2 2015 chiếm được tình cảm của rất nhiều người nhờ những trang bị công nghệ và khả năng vận hành. Cùng với Mazda 3 và Mazda 6 2015 được dự đoán sẽ góp phần tích cực giúp Mazda khẳng định vị trí của mình được đưa về Việt Nam

Giới thiệu chung xe Mazda 2

Mọi người có thể thấy được nhiều điều từ chiếc xe này qua cách nó thay đổi từ từng phiên bản thay đổi về công nghệ cũng như cải tiến thiết kế. Có thể nói Mazda 2 đã được Mazda cải tiến, đầu tư để làm hài lòng người yêu thích dòng xe SuperMini.

Mazda là hãng xe luôn lựa chọn phương án an tòa để tiếp cận khách hàng trong từng phân khúc khác nhau. Nếu như Mazda 3 được xem như là chiếc M6 thu nhỏ thì đến lượt M2, đây cũng là chiếc xe thu nhỏ của M3. Những đường nét thiết kế của ngôn ngữ Kodo thể hiện rất rõ trên cả hai phiên bản SD và HB. Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe sử dụng ngôn ngữ KODO cùng công nghệ skyactiv hiện đại. Chắc chắn trong thời gian tới Mazda 2 sẽ góp phần khẳng định đẳng cấp của Mazda  trong thị trường Việt Nam

Ngoại Thất xe Mazda 2

Tổng thể xe Mazda 2 vẫn giữ kiểu dáng thiết kế như phiên bản cũ, nhưng có các đường nét dập nổi thể thao hơn. M2 có phần thân dài hơn so với phiên bản cũ. Nhưng những người cao lớn sẽ cảm thấy hơi chật một chút trên chiếc mini bike này. Tuy nhiên với phần lớn người sử dụng tại Châu Á nên không gian của Mazda 2 không gây nhiều ảnh hưởng đến sự thoải mái của người làm.

Với phiên bản Sedan Mazda 2 có kích thước 4320 x 1695 x 1470. Trong đó, thông số này ở bản HB là 4060 x 1695 x 1485 mm. Do cùng chiều dài cơ sở là 2570mm nên với kích thước như trên bản Sedan nặng 1142kg, bản HatchBack nặng 1129kg

Cả hai phiên bản xe đều được sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo để tạo sự nhất quán trong thiết kế sản phẩm của mình đồng thời hình thành nên điểm nhận diện thương hiệu riêng. Thiết kế mới này đã thay đổi thân xe, giúp tăng khả năng khí động lực học.

Thiết kế đầu xe

Thân xe

Đuôi xe

Nội thất

Nội thất của xe Mazda 2 đươc bọc da 100%, Volang thiết kế đẹp mắt và tích hợp cùng các hệ thống an toàn tiện nghi không kém so với chiếc Mazda 3.

Bảng Tablo trên Mazda 2 phá cách với gió kéo dài ở trung tâm kết hợp cùng đường viền kim loại ở giữa và đường chỉ may màu đỏ tạo lên sự liền mạch và sang trọng cho xe.

Volang xe được thiết kế 3 chấu chắc chắn giúp cho xe có kiểu dáng thể thao hơn, trên volang còn được trang bị các phím điều khiển hệ thống giải trí và điện thoại rảnh tay giúp người lái tháo tác tối hơn và tránh mất tập trung khi đang lái xe.

Bảng  đồng hồ trên Mazda 2 có thiết kế hiện đại và đẹp mắt. Các cụm đồng hồ được bố trí riêng biệt và hiển thị tốt các thông tin giúp người quán sát dễ dàng và tạo nét thể thao cho xe.

Cửa xe được thiết kế cầu kỳ cùng các chất liệu đồng nhất với cabin xe. Các chi tiết được ốp da kết hợp cùng đường chỉ may đỏ và giả vân carbon giúp tăng tính hiện đại và thể thao cho xe.

Hệ thống nghe nhìn trên chiếc mazda 2 vượt trội hơn hẳn so với những xe cùng phân khúc. Ở hệ thống nghe nhìn, xe được trang bị hệ thống giải trí CD,USB…..kết nối bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay. Hệ thống âm thanh 6 loa trên xe mang đến chất lượng âm thanh giải trí tuyệt vời.

Màn hình LCD 7 inch có thiết kế đẹp mắt tương tự các dòng xe sang như Mec, BMW…và được kết nối trực tiếp thông qua hệ thống Mazda connect với cụng xoay trung tâm. Đây được xem là một trong những tính năng thu hút những người trẻ tuổi của các dòng xe mazda.

Mazda 2 có thể tích chứa đồ là 440l, gần gấp đôi so với phiên ản hatchback là 280l. Hàng ghế sau cũng có thể gập theo tỷ lệ 60:40 giúp mở rộng khoang hành lý cần thiết.

Mazda 2 được trang bị skyactiv 1.5l sinh công tối đa 109 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và độ xoắn cực đại đạt 141N.m tại 4100 vòng/phút. Đi cùng với hộp số tự động 6 cấp khiến chiếc xe vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu rất tốt.

Đáng chú ý hơn mazda 2 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống tự động tắt máy I-Stop khi dừng xe, hỗ trợ đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe

Là chiếc xe sedan hạng B đáp ứng nhu cầu chủ yếu là di chuyển trong thành thị. Mazda 2 tỏ ra nổi bật trong khả năng vận hành, sự thoải mái và tạo cho người sử dụng cảm thấy phấn khích khi lái xe.  Hệ thống chân ga phản ứng nhanh các thao tác đạp ga giúp xe tăng tốc tốt trong điều kiện đường đông. Khả năng cách âm ở tốc độ thấp cũng là điểm cộng cho chiếc xe này, tạo sự yên tĩnh cho xe khi di chuyển.

Trang thiết bị an  toàn trên xe được cung cấp đầy đủ và hiện đại.

Trên xe được trang bị các hệ thống an toàn sau:

• Hệ thống chống bố cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA
• Hệ thống cân bằng điện tử DSC
• Hệ thống chống trượt TCS
• Hệ thống khởi hành ngang dốc
• Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
• Khóa cửa tự động khi vận hành
• Camera lùi
• Hệ thống hai túi hí

Bài viết trên còn nhiều chi tiết chưa đề cập hết đến trên chiếc Mazda 2, các bạn tham khảo và cho mình thêm ý kiến nhé.

(Bản quyền bài viết thuộc Mazdaoto.com – Mazda chính hãng tại Việt Nam)

Đánh giá xe Mazda 3 từ các chuyên gia

Đánh giá xe Mazda 3

Mazda 3 2015 được tập đoàn Trường Hải chính thức giới thiệu vào ngày 9/12 tại trung tâm hội nghị Quốc gia (Hà Nội)

Tại thị trường Việt Nam, Thaco giới thiệu Mazda 3 gồm 3 phiên bản: 1.5 Sedan, 1.5 Hatchback, 2.0 Sedan. Cả 3 phiên bản này đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp và công nghệ động cơ Skyactiv hiện đại, đêm đến sự vận hành mạnh mẽ.  Các phiên bản được trang bị Full-Option với nhiều trang bị tiện nghi mà khi so sánh với các xe phân khúc hạng C ta sẽ thấy được độ chất của xe này khi hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi.

Tổng quan về ngoại thất của xe.

Lấy cảm hứng từ hình dáng chuyển động của loài báo đốm thể hiện sức mạnh tốc độ và vẻ đẹp cơ bắp trong tư thế săn mồi dũng mãnh.

Phần đầu xe: Lưới tản nhiệt được thiết kế liền mạch, đường viền được mạ crom sáng bóng vuốt hình cánh từ đầu xe đến thân xe cùng những đường gân dập nổi đặc trưng của thiết kế KODO.

Đèn xe phiên bản 2.0 được trang bị hệ thống đèn Bi-Xenon siêu sáng hiện đại, với phiên bản 1.5 được trang bị hệ thống đèn Halogen truyền thống.

Phần gương xe được tích hợp đèn báo rẽ cùng với sự di chuyển lùi về phía sau so với góc chữ A khoảng 15 cm, giúp người lái tránh điểm mù khi quan sát gương. Nhằm tăng tính an toàn khi lái xe.

Tay nắm cửa được thiết kế cùng màu với thân xe tạo cho xe sự đồng bộ. Đồng thời trên tay nắm được tích hợp nút bấm Smartkey hiện đại. Bạn sẽ không mất thao tác khóa cửa xe hay mở cửa xe. Chỉ cần rời đi quá 1m các cửa xe sẽ tự đống khóa và khi lại gần xe cùng chìa khóa bạn chỉ cần bấm nhẹ nút là đã có thể mở cửa xe.

Phía sau xe có phần đèn hậu và đèn lùi được tách riêng tại thân xe và nắp sau xe. Cụm đèn hậu ôm sát và kéo dàn từ thân xe đến đuôi xe tạo cho xe có sự trẻ trung sang trọng như các siêu xe.

Cốp xe phiên bản Hatchback có thể tích 314l, phiên bản Sedan có thể tích là 414l, khá thoải mái đối với những gia đình nhỏ khi sử dụng cho những mục đích thường ngày.

Đi vào trong nội thất của xe, toàn bộ ghế da được bọc 100% bằng da và thêu chỉ đỏ tạo cho xe sự sang trọng. Ghế xe được thiết kế ôm sát người giúp cho những chuyến đi dài không bị mỏi lưng.

Phần kính trước được mở rộng giúp tăng tầm nhìn người lái khi sử dụng xe.

Volang xe được thiết kế 3 chấu sang trọng cùng các nút bấm thông minh giúp người lái xe có thể thao tác thoải mái khi sử dụng xe. Bạn có thể quan sát thấy nút tăng giảm âm lượng, điện thoại rảnh tay….được trang bị rất hợp lý trên xe.

Ngay phía sau volang là nút start  khởi động xe, chỉ cần 1 thao tác đạp phanh và ấn nhẹ nút là động cơ sẽ tự hoạt động, không cần chìa khóa cơ, không cần vặn, chỉ cần bạn đeo chìa khóa trong người

Trên xe được trang bị nãy số sport thông minh, giúp chuyển từ chế độ số tự động sang số bán tự động và cung cấp cho xe sức mạnh để bức tốc lên nhanh chóng.

Khác biệt so với những chiếc xe khác, chiếc  xe này được trang bị màn hình mazda conect với những tiện ích hiện đại trên xe. Tích hợp với nó là nút điều khiển ngay tay bên phải giúp điểu khiển màn hình LCD 7 inch dễ dàng hơn.

Hơn nữa, chiếc Mazda 3 còn được trang bị cửa sổ trời hiện đại,, khác biệt nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc của Mazda

Chúng tôi luôn đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. quy nhiên dù sao đây cũng là những ý kiến chủ quan của chúng tôi. Để người tiêu dùng có cái nhìn khách quan nhất về xe mong các bạn đến trực tiếp Showroom để trực mắt nhìn và lái thử để cảm nhận độ êm ái của xe.

Cảm ơn các bạn đã đọc tin