Mazda trang bị cho xe có không gian nội thất sang trọng. Mặc dù phần lớn các chi tiết trong xe được làm bằng nhựa cứng nhưng không khiến chiếc xe trở lên rẻ tiền. Những đường nét thiết kế trau truốt và tinh tế mang lại vẻ sang trọng cho chiếc xe. Mẫu xe bán tải này đã thoát lên hình ảnh một chiếc Pick up dân dã nhờ những trang bị tiện ích hiện đại như một chiếc sedan thứ thiệt. Những chi tiết mạ kim loại sáng bóng cũng tạo cho chiếc xe này trở nên sang trọng, cao cấp hơn.
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ trung tâm được thiết kế mang phong cách thể thao như các xe phân khối lớn. Các thông tin, thông số được hiển thị rõ nét trên tông màu đen đỏ chủ đạo. Bên trái là vòng tua máy và bên phải là đồng hồ đo vận tốc. Đồng hồ cơ dạng nhỏ cùng một màn hình LCD nhỏ dùng để hiển thị các thông số cần thiết
Ghế của chiếc bán tải này được bọc nỉ cao cấp, mang lại sự thoải mái và tiện nghi nhất cho người dùng. Hai hàng ghế ngồi của hành khách đều được thiết kế với kích thước lớn, nêm ghế có độ đàn hồi cao. Do đó ngồi trên xe luôn cảm thấy dễ chịu, êm ái ngay cả khi xe lăn bánh trên địa hình xấu. Không gian hàng ghế trước rộng rãi và thoáng mát nhằm mang lại sự thoải mái tối đa cho người dùng.
Tiện nghi
Hệ thống giải trí.
Hệ thống giải trí trên BT 50 gồm đầu CD tích hợp Radio/AUX/USB/iPod và 4 loa tiêu chuẩn. Màn hình LCD trung tâm hiển thijcacs thông tin bằng đèn led màu đỏ. Các loa chủ yếu được bố trí tập trung cho hàng ghế trước.
– Khung gầm yếu: điều này tôi có thể khẳng định là sai, thiết kế của xe nhằm đảm bảo an toàn cho người ngồi bên trong xe. Khi xảy ra va chạm lực sẽ được hệ thống khung gầm và vỏ hấp thụ và đảm bảo người ngồi trên xe chịu ảnh hưởng từ va chạm là ít nhất. Thông tin khung gầm xe yếu phần lớn do các đối thủ của Mazda tung tin nhằm hạ thấp uy tín thương hiệu xe Mazda. Nếu như có ai quan sát thấy khung gầm của xe có hiện tượng lạ như cong vênh hay gãy thì báo lại cho tôi để tôi viết bài xin lỗi mọi người.
– Ồn: Tình trạng ồn xảy ra trên hầu hết tất cả các xe của Mazda nói chung và tình trạng này các xe dưới 1 tỷ đều gặp phải. Dòng xe Mazda là dòng xe thể thao với thiết kế hầm hố, bản lốp lớn nên độ bám đường tốt hơn so với các xe thông thường khác nên tiếng ồn từ lốp là không thể tránh khỏi.
– Lớp sơn mỏng: Lớp sơn trên các xe của Mazda được sơn 2 lớp tĩnh điện tại Nhật Bản và 1 lớp sơn phủ bên ngoài tại Việt Nam để chủ động về màu sắc phù hợp với khu vực. Hai lớp sơn tĩnh điện tại Nhật Bản sử dụng sơn công nghệ cao, có hạt sơn nhỏ tăng độ khít giữa các phân tử sơn nên khi nhìn vào bề mặt sơn ta thấy được độ bóng mịn và sẽ có cảm giác hơi mỏng. Nếu sử dụng công nghệ sơn với hạt sơn lớn sẽ có độ dày tốt hơn nhưng bề mặt phần sơn sẽ bị cảm giác gồ ghề và ánh kim không đều trên bề mặt (Xảy ra va chạm thì Mẹc hay BMW cũng không thể tranh khỏi xây xước)
– Đèn tối: Hiện tượng này xảy ra trên phiên bản xe Mazda 3 1.5 Sedan – HatchBack và Mazda 2 Sedan (Mazda 2 HB được trang bị đèn led siêu sáng). Vấn đề này xảy ra chung với các xe trong cùng phân khúc khi chỉ được trang bị bóng đèn halogen, các bạn có thể tham khảo trên các xe Toyota Vios, Altis, Civic…..Nhiều khách hàng khi mua xe trong tầm giá này thường độ thêm đèn led nhằm cải thiện tầm nhìn về ban đêm cho xe. Hiện tượng này không gây ảnh hưởng nhiều đến tính năng an toàn của xe nên bạn hoàn toàn không cần thay – độ bóng đèn led vì chi phí khá tốn kém.
– Lỗi đèn check (lỗi động cơ): Đây là vấn đề mà hầu hết mọi người khi lựa chọn mazda băn khoăn. Hiện tại vấn đề này đang gặp trên xe Mazda 3 1.5l, về nguyên nhân gây ra lỗi thì đã có rất nhiều giải thích trên mạng nên tôi không đề cập thêm nữa. Tỷ lệ xe bị lỗi với số khung từ cuối năm 2015 trở về là 3%, số khung các xe từ đầu năm 2016 đến nay giữa năm 2016 dính lỗi chiếm khoảng 1%. Hiện tại trên Internet có rất nhiều thông tin ngoài luồng do các đối thủ của Mazda tung ra không đúng sự thật mong mọi người cảnh giác. Hiện tại Tập Đoàn Trường Hải đã triệu hồi và có chính sách bảo hành miễn phí trọn đời đối với các xe dính lỗi cá vàng đó.
Mazda 2 2015 chiếm được tình cảm của rất nhiều người nhờ những trang bị công nghệ và khả năng vận hành. Cùng với Mazda 3 và Mazda 6 2015 được dự đoán sẽ góp phần tích cực giúp Mazda khẳng định vị trí của mình được đưa về Việt Nam
Giới thiệu chung xe Mazda 2
Mọi người có thể thấy được nhiều điều từ chiếc xe này qua cách nó thay đổi từ từng phiên bản thay đổi về công nghệ cũng như cải tiến thiết kế. Có thể nói Mazda 2 đã được Mazda cải tiến, đầu tư để làm hài lòng người yêu thích dòng xe SuperMini.
Mazda là hãng xe luôn lựa chọn phương án an tòa để tiếp cận khách hàng trong từng phân khúc khác nhau. Nếu như Mazda 3 được xem như là chiếc M6 thu nhỏ thì đến lượt M2, đây cũng là chiếc xe thu nhỏ của M3. Những đường nét thiết kế của ngôn ngữ Kodo thể hiện rất rõ trên cả hai phiên bản SD và HB. Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe sử dụng ngôn ngữ KODO cùng công nghệ skyactiv hiện đại. Chắc chắn trong thời gian tới Mazda 2 sẽ góp phần khẳng định đẳng cấp của Mazda trong thị trường Việt Nam
Ngoại Thất xe Mazda 2
Tổng thể xe Mazda 2 vẫn giữ kiểu dáng thiết kế như phiên bản cũ, nhưng có các đường nét dập nổi thể thao hơn. M2 có phần thân dài hơn so với phiên bản cũ. Nhưng những người cao lớn sẽ cảm thấy hơi chật một chút trên chiếc mini bike này. Tuy nhiên với phần lớn người sử dụng tại Châu Á nên không gian của Mazda 2 không gây nhiều ảnh hưởng đến sự thoải mái của người làm.
Với phiên bản Sedan Mazda 2 có kích thước 4320 x 1695 x 1470. Trong đó, thông số này ở bản HB là 4060 x 1695 x 1485 mm. Do cùng chiều dài cơ sở là 2570mm nên với kích thước như trên bản Sedan nặng 1142kg, bản HatchBack nặng 1129kg
Cả hai phiên bản xe đều được sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo để tạo sự nhất quán trong thiết kế sản phẩm của mình đồng thời hình thành nên điểm nhận diện thương hiệu riêng. Thiết kế mới này đã thay đổi thân xe, giúp tăng khả năng khí động lực học.
Thiết kế đầu xe
Thân xe
Đuôi xe
Nội thất
Nội thất của xe Mazda 2 đươc bọc da 100%, Volang thiết kế đẹp mắt và tích hợp cùng các hệ thống an toàn tiện nghi không kém so với chiếc Mazda 3.
Bảng Tablo trên Mazda 2 phá cách với gió kéo dài ở trung tâm kết hợp cùng đường viền kim loại ở giữa và đường chỉ may màu đỏ tạo lên sự liền mạch và sang trọng cho xe.
Volang xe được thiết kế 3 chấu chắc chắn giúp cho xe có kiểu dáng thể thao hơn, trên volang còn được trang bị các phím điều khiển hệ thống giải trí và điện thoại rảnh tay giúp người lái tháo tác tối hơn và tránh mất tập trung khi đang lái xe.
Đáng chú ý hơn mazda 2 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống tự động tắt máy I-Stop khi dừng xe, hỗ trợ đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe
Là chiếc xe sedan hạng B đáp ứng nhu cầu chủ yếu là di chuyển trong thành thị. Mazda 2 tỏ ra nổi bật trong khả năng vận hành, sự thoải mái và tạo cho người sử dụng cảm thấy phấn khích khi lái xe. Hệ thống chân ga phản ứng nhanh các thao tác đạp ga giúp xe tăng tốc tốt trong điều kiện đường đông. Khả năng cách âm ở tốc độ thấp cũng là điểm cộng cho chiếc xe này, tạo sự yên tĩnh cho xe khi di chuyển.
Trang thiết bị an toàn trên xe được cung cấp đầy đủ và hiện đại.
Trên xe được trang bị các hệ thống an toàn sau:
Hệ thống chống bố cứng phanh ABS
Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA
Hệ thống cân bằng điện tử DSC
Hệ thống chống trượt TCS
Hệ thống khởi hành ngang dốc
Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
Khóa cửa tự động khi vận hành
Camera lùi
Hệ thống hai túi hí
Bài viết trên còn nhiều chi tiết chưa đề cập hết đến trên chiếc Mazda 2, các bạn tham khảo và cho mình thêm ý kiến nhé.
(Bản quyền bài viết thuộc Mazdaoto.com– Mazda chính hãng tại Việt Nam)
Chi nhánh Ngọc Hồi – Công ty cổ phần ô tô trường hải